根据工信部官网：2023 年6 月30 日，工信部等五部门印发了《制造业可靠性提升实施意见》（以下简称“《意见》”）。《意见》中要求，聚焦机械、电子、汽车等行业，实施基础产品可靠性“筑基”工程、整机装备与系统可靠性“倍增”工程。
《意见》具体在“筑基”部分中提到：对于汽车行业，重点聚焦线控转向、线控制动、自动换挡、电子油门、悬架系统等线控底盘系统，高精度摄像头、激光雷达、基础计算平台、操作系统等自动驾驶系统，车载信息娱乐、车内监控、车机显示屏等智能座舱系统，车载联网终端、通信模块等网联关键部件，以及核心控制、电源驱动、IGBT、大算力计算、高容量存储、信息通信、功率模拟、高精度传感器等车规级汽车芯片，通过多层推进、多方协同，深入推进相关产品可靠性水平持续提升。
根据工信部在2023 年6 月国务院举行的促进新能源汽车产业高质量发展国务院政策例行吹风会上披露的信息，2022 年中国具备组合辅助驾驶功能的L2 级乘用车新车渗透率达到了34.5%。
结合本次有关部门指导意见的支持，我们认为国内自动驾驶、智能座舱系统将继续高速发展，渗透率有望持续上升。
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风险提示：乘用车需求不及预期，原材料价格大幅上涨。
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（责任编辑：王丹 ）
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