奔驰世界的“御捷马”

    近日，笔者从河北御捷马车业公司获悉：该企业随着欧洲出口EEC认证的通过和“国家商务部四轮低速电动汽车出口资质证书”的获得，国内外的销售订单猛增，根据市场需求，公司加紧调整生产部署，将2012年低速电动汽车产量由上年的1万辆调增至5万辆，销售收入可达15亿元。这一数字表明，河北御捷马车业公司正在蓬勃崛起，成为国内低速电动汽车行业的“领跑者”。
    从零部件到整车生产
    河北御捷马车业的崛起，不但显示出企业老总张立平睿智超前的经济头脑，更彰显着他开创事业的胆略和气魄。
    早在改革开放初期，张立平就率先在村里搞起汽摩配件生意，并于上世纪90年代初在村工业小区办起了规模企业；后来他外出闯天下，将公司办到了嘉陵江畔的重庆，企业越做越大，2002年与美国泰利福公司合资，创办了重庆泰利福汽车部件公司，2005年又与美国太阳公司合资在香港成立香港全球佳速汽车零部件有限公司。他的汽配产品做到了全国最好，并与通用、本田、福特、东风日产等国内外高端汽车厂家建立了长年配套关系。因为业务关系，张立平经常围绕着地球飞来飞去，外面的世界让他大开了眼界。他看到在欧美等一些发达国家悄然兴起的低速电动汽车，不但受到“汽车一族”的追捧，而且国家也给予大力支持，并建起了完善的法规；他也看到国内的低速电动汽车还处在空白期，更谈不上相关法规。此时的张立平萌生了由汽车零部件生产跨越到低速电动汽车生产的想法。
    这是一个机遇更是一个挑战。为了把低速电动汽车生产的想法变为现实，在此后的日子里张立平与公司的专业技术人士多次座谈，并进行了大量的市场调查，从中看到我国城乡结合部、县城、农村市场对低速电动汽车需求量很大，有着广阔的发展前景。同时，电动汽车符合国家低碳环保的“蓝海发展”战略。最后下定了决心搏击这一产业，并于2008年3月8日，与清河县政府签订了项目协议书。清河县委、县政府深深感到该项目的上马，将带动全县汽摩配件产业实现历史性转变，于是从人力、物力、财力给予大力支持，使投资5亿元的河北御捷马车业公司于2009年初在清河经济开发区顺利开工建设。
    抢先一步天地宽
    就在河北御捷马车业公司项目建设拉开不久，2009年7月1日，国家《新能源汽车生产企业产品准入管理规则》颁布实施。此时，不少省、市把目光聚集到了低速电动汽车上：山东省的低速电动汽车生产快速上路；河南省政府也发出了把发展低速电动汽车作为新经济增长点的强音……
    面对这一形势，张立平首先想到是怎样实现“弯路超车”！于是，他把着眼点放在了“核心技术”的自主创新方面。公司投资亿元引进全数控一次冲压成型模具、日本先进组焊设备、电脑恒温烤漆生产线等设备。在此基础上，他们还建立了自己的汽车工程研究技术开发中心，以一流专业技术人才，与专业科研院校进行产、学、研合作，致力“核心技术”的创新和突破，使御捷马车业公司的低速电动汽车创造了多项中国和世界第一：
    2009年12月运用轻量化设计理念，成功设计了全世界第一款整车小于400kg，且适合批量生产的经济型5座低速电动车；
    2010年建成世界上第一款三轮摩轿和低速电动车可以共享的冲压、焊装、涂装和总装生产制造平台；
    中国第一家拥有完全知识产权专利最多的整车生产企业，整车获得69项专利；
    2011年成为河北省第一家被列入国家《车辆生产企业及产品公告》目录的企业；
    2010年3月23日，当御捷马公司的低速电动汽车以其低碳环保、稳定性强、外观优美、低能耗、大功率、零排放、无噪声等特点成功下线后，迅速占领市场，第一年便打开山东、河南、河北、北京、天津、江苏等地区的市场；随后又取得DOT、EEC等多项国际认证，产品也销往东南亚、非洲、欧美等国际市场。
    掌握了诸多核心技术的御捷马公司，在罐式、箱式系列运输车研发方面也有引人瞩目的建树。近日，国内车体最长的冷藏保温车在该公司试制成功。此种冷藏保温车箱体采用的是德国技术，箱板全部是独立、密封的，无任何金属骨架及金属连接件，具有保温性能优异、重量轻、使用寿命长、组装简易等特点，冷藏保温车的试制成功，使得“御捷马”具有了更加广阔的市场。
    “御捷马”扑面迎春风
    “‘十二五’期间，将是河北御捷马车业快速跨越腾飞期”。该公司董事长张立平说：“因为省委、省政府已给予了支持御捷马低速电动汽车的具体政策……”
    河北御捷马车业以其符合国家“蓝海发展战略”和具有广阔市场前景而得到了有关领导的关注。2011年11月省长张庆伟到清河御捷马车业有限公司视察。参观并听取汇报后，张庆伟对御捷马车业的差异化产品和差异化发展战略给予充分肯定，并明确提出：御捷马车业生产的低速电动汽车在城乡结合部、县城、农村有非常大的市场空间，我们省、市要出台对低速电动汽车挂牌上路的一些扶持政策，可以先从邢台和黑龙港流域几个市区试运行，然后全省推广。
    2012年2月1日，邢台市工信局、发改委等有关部门联合出台了《邢台市低速电动汽车管理办法（暂行）》，并于当天在新世纪广场举行了隆重的御捷马低速电动车挂牌上路仪式。
    省、市的关心和支持，更加坚定了张立平发展的决心和信心。他说：“2012年公司努力做到国内市场占有率第一；到‘十二五’末实现生产销售20万辆的规模，打造全国最大的低速电动汽车生产企业和出口基地。”